福田区斑马线热熔划线 丰富交通划线经验

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热熔涂料是以热塑硬树脂为基料配置而成，常温下是粉末状。施工时用设备将之加热至180~220℃，形成流动液体，涂敷到路面冷却后形成坚硬的漆膜。热熔涂料具有线形整齐漂亮、耐磨性能好的特点，由于在施工时表面撒布反光玻璃珠，因此初期反光性能很好。根据使用环境的温度、路面的不同以及对反光的要求，我们提供不同的材料、底漆及反光玻璃珠。目前在高速公路及城市道路大量使用。

道路热熔划线有什么特点？
热熔：说简单点就是，马路上的那种线就是热熔的，寿命长，耐用，当然这个耐用程度还要看车而定的。就是价格比冷涂高点。

MMA双组份冷塑型道路划线涂料：
在安全性上：双组份冷塑型道路划线涂料其主要原料为丙烯酸；它不包含溶剂，符合环保要求；固体含量高（99%以上）
在施工性上：双组份冷塑型道路划线涂料施工时不需要加热，效率高。设乙酯清洗。
在涂料附着力及耐磨性上：双组份冷塑型道路划线涂料的附着力、耐磨性能很好。
在玻璃珠附着力及反光效果上：双组份冷塑型道路划线涂料涂膜剪切力强，密度大，有较好的封闭性和抗碱性，耐污性好，如洒玻璃珠，标线薄*藏灰。
在重涂性上：双组份冷塑型道路划线涂料附着力好，涂膜薄，不会产生断层，重涂时不影响美观。可直接在原来的线上重涂 （冷漆过厚情况下需特殊处理）
在能耗性上：双组份冷塑型道路划线不需要加热，能耗少。
在复涂周期上：双组份冷塑型道路划线涂料周期有24~36个月之久

常温溶剂型道路划线涂料
在安全性性能上：常温道路划线毒性很大，对有害对环境污染较大，且易燃、易爆。
在施工性上说：常温道路划线涂料一次喷涂成膜，施工简单，设备需用门溶剂清洗。
在涂料附着力及耐磨性上：常温道路划线附着力，耐磨性都比较差，附着力时间大概3个月左右。
在玻璃珠附着力及反光效果上：微珠*脱落，附着较差，一般不用微珠。
在耐污性上：温道路划线耐污性一般
重涂性上：常温道路划线可直接在原来的线上直接重涂。
在能耗性上：常温道路划线不需要再加热，能耗相比较就小。
在复涂周期上：常温道路划线周期3~6个月
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