壹泊车热熔道路划线施工技术规范
（1） 路面整洁度： 设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质
（2）在水泥路面或旧的沥青路面施加标线需要预涂底油时，先喷涂热熔底油下涂剂，按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。
（3）为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量应经监理工程师批准。
（4）标线的颜色为白色和黄色，应符合《路面标线涂料》的要求，并按监理工程师同意的方法施工。喷涂机具宜使用自行式机械。
（5）标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》规定办理。
（6）特殊标线的图案、标记如箭头及字母等的尺寸应按图纸要求和《道路交通标志和标线》规定办理。
（7）所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求，否则，应由承包人予以更正并经监理工程师同意，费用由承包人自负。
（8）有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换，并经监理工程师同意，其费用由承包人自理。
（9）涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得**过限制温度。烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于6H；树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4H。
（10）涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商提供的使用说明的要求，否
则会影响喷涂使用寿命。
（11）喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。
（12）玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师的批准方可实施。撒布玻璃珠应在
涂料喷涂后立即进行，以0.3KG/`M^2`的用量加压撒布在所有标线上。
（13）喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。热熔涂料是以热塑硬树脂为基料配置而成，常温下是粉末状。施工时用**设备将之加热至180~220℃，形成流动液体，涂敷到路面冷却后形成坚硬的漆膜。热熔涂料具有线形整齐漂亮、耐磨性能好的特点，由于在施工时表面撒布反光玻璃珠，因此初期反光性能很好。根据使用环境的温度、路面的不同以及对反光的要求，我们提供不同的材料、底漆及反光玻璃珠。目前在高速公路及城市道路大量使用。
产品特点：反光型产品中含有21-25%的玻璃珠当标线表面磨损后，能提供长效的反光效果耐粘污性能好普通型价格低产品中玻璃珠含量0~15%应用于反光要求低的一般道路和区域高规格/出口型使用环保树脂低VOC涂料中预混有高含量玻璃珠符合欧盟EN标准/满足国内特殊需求客户突起标线特殊材料配置不易变形适合目前流行的形状震动效果安全警示效果强烈。
壹泊车道路划线施工单位，深圳黑色划线涂料在公路上的使用之.深圳停车场划线.专业划线.深圳厂区标线.深圳壹泊车停车场规划
深圳停车场，壹泊车厂区及道路常用要原料及其作用简介：
1.喷涂型双组份标线涂料
2.刮涂型双组份标线涂料
3.突起型双组份标线涂料（结构型）
4.彩色防滑路面底涂
5.彩色防滑路面面涂
6.PMMA双组份地坪漆（底涂，中涂，面涂）
7.PMMA双组份桥梁防腐涂料
一般在深圳地区规划停车场或小区道路等，划斑马线、车道线、人行道线的时候多半都会用到上面所介绍的涂料，仅作参考！
深圳道路划线队员参与*划斑马线公路划线.停车场划线.深圳划线.深圳热熔划线
*中没有提到热熔型道路标线涂料使利用合成树脂的热塑性，使热熔型涂料具有快干性；下面简单介绍之前在茂名时划公路标线的工艺：利用合成树脂的热熔性，使涂料在划斑马线、停车场标线时与路面粘接牢固。热熔型反光道路标线涂料一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成。热熔涂料在常温下为粉状。成分中无溶剂挥发成分。施工加热使它熔化，然后利用从深圳带过来的热熔釜设备处理后将涂料涂敷在地面上，依靠物理冷凝固化成膜。对热熔型道路涂料而言，其流动性是施工过程中非常重要的技术指标。一般我公司划斑马线或停车场车位线时就是通过调节助流剂在涂料中的比例，在保证质量前提下，使涂料具有良好流动性、有利于施工的同时又达到控制成本的目的
把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌5至10分钟后进行涂敷。
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