西丽新围车位线热熔划线

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热熔划线的特点：
1鲜明的确认效果；
2附着力强：北京道路标线涂料与地面间要有较强的附着性能，这样才能充分保证标线的完整与清晰。然而一般的涂料干燥时间越短，其附着力越差，所以这就构成了一对矛盾，道路涂料工业中关键技术，就是如何首先解决好这一问题；
3耐磨使用寿命长：好的道路标线涂料应具有较长的使用寿命，这样才能保证在较长的时间内，标线保持完整清晰，并能减少多次重复施工所带来的人力物力上的浪费，并减少对正常交通的阻碍和影响；
4夜间反光性能：现代的交通，不仅要求昼时效应，也注重夜间的效果。夜间反光标线可提高夜间行车的安全性，同时也可提高夜间的行车效率。世界上越发达的国家越注重这一点，道路夜间可视化程度越高；
5 施工时干燥*：道路标线涂料所应用的环境时有不能间断的交通量存在（即使在夜间也存在着一定量的交通）。因此，要求道路涂料尽可能地*干燥。根据不同的涂料类型，一般3～15min内要求实干通车。对一般涂料来说，这种要求近乎过于苛刻，但它是衡量某种产品能否成为好的道路涂料的先决条件；
6耐候/水性好；
7抗污染/变色：要求涂料能长期保持鲜明度，自然老化程度缓慢；
8经济性：即要求涂料成本低，售价*；
9绿色环保。

常温溶剂型道路划线涂料
在安全性性能上：常温道路划线毒性很大，对有害对环境污染较大，且易燃、易爆。
在施工性上说：常温道路划线涂料一次喷涂成膜，施工简单，设备需用门溶剂清洗。
在涂料附着力及耐磨性上：常温道路划线附着力，耐磨性都比较差，附着力时间大概3个月左右。
在玻璃珠附着力及反光效果上：微珠*脱落，附着较差，一般不用微珠。
在耐污性上：温道路划线耐污性一般
重涂性上：常温道路划线可直接在原来的线上直接重涂。
在能耗性上：常温道路划线不需要再加热，能耗相比较就小。
在复涂周期上：常温道路划线周期3~6个月

MMA双组份冷塑型道路划线涂料：
在安全性上：双组份冷塑型道路划线涂料其主要原料为丙烯酸；它不包含溶剂，符合环保要求；固体含量高（99%以上）
在施工性上：双组份冷塑型道路划线涂料施工时不需要加热，效率高。设乙酯清洗。
在涂料附着力及耐磨性上：双组份冷塑型道路划线涂料的附着力、耐磨性能很好。
在玻璃珠附着力及反光效果上：双组份冷塑型道路划线涂料涂膜剪切力强，密度大，有较好的封闭性和抗碱性，耐污性好，如洒玻璃珠，标线薄*藏灰。
在重涂性上：双组份冷塑型道路划线涂料附着力好，涂膜薄，不会产生断层，重涂时不影响美观。可直接在原来的线上重涂 （冷漆过厚情况下需处理）
在能耗性上：双组份冷塑型道路划线不需要加热，能耗少。
在复涂周期上：双组份冷塑型道路划线涂料周期有24~36个月之久

热熔划线的施工操作要求：
1、路面应该清洁干燥，不得存在松散颗粒、灰尘、沥青渣、油污或其他有害材料。
2、应该根据公路横断面的具体尺寸和设计文件的要求确定标线位置和标线宽度、长度，在路面上使用石灰弹性工具事先弹出路面上的实际标线位置基准线。
3、正式施工前，要进行试画，以检测划线机的行驶速度、线宽、标线厚度、反光玻璃珠撒布量情况等能否满足要求。调试合格后开始正式施工。
4、施工时，应该按照设计文件要求流出排水孔，位于禁止**车线处的突起路标应空出其位置。
5、对于施工中存在的缺陷，应及时修整。
6、成型标线带和防滑彩色路面标线的施工应符合产品使用说明书的规定。
热熔形式的道路交通标线，一般线宽采用15公分，使用热熔釜加热融化热熔标线材料，用热熔划线机划线。
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